Il Cremona Circuit ha ospitato uno dei weekend più intensi del calendario Superbike di quest’anno. Nella mattina di sabato, Iker Lecuona ha infranto il record della pista con un tempo di 1’27’’25, superando di ottanta centesimi il precedente di Nicolò Bulega del 2025. Il risultato ha garantito allo spagnolo la pole position e lanciato il ritmo per la gara principale.
Lecuona domina Gara 1 e afferma la sua supremazia
Alla partenza della Gara 1, Lecuona è partito dal primo gradino della griglia e ha mantenuto il vantaggio per tutta la durata della corsa, chiudendo a quasi sei secondi dal compagno di squadra Nicolò Bulega. La vittoria ha accolto l’audience con un rombo di applausi, mentre la squadra Racing – Ducati ha consolidato il proprio ruolo di leader tecnico nella stagione corrente. Il terzo posto è andato ad Alberto Surra, che aveva conquistato la pole nella FP3, ma non è riuscito a migliorare il proprio risultato in gara.
Altri protagonisti della prima corsa
Sam Lowes, in sella alla Ducati del team MarcVDS, ha completato il podio a soli due secondi da Bulega, dimostrando una gara regolare e veloce. Nell’area dei quattro posti, Lorenzo Baldassarri ha portato a casa la quarta posizione con la sua Kawasaki, seguito da Garrett Gerloff e Alex Lowes. Andrea Locatelli ha concluso al settimo posto a bordo della Yamaha, mentre nel gruppo dei punti si sono distinti Stefano Manzi (undicesimo) e Danilo Petrucci (quattordicesimo). La gara si è chiusa con Mattia Rato al sedicesimo posto.
Bulega rimanda la festa del titolo al weekend finale
Il risultato di Cremona ha ridimensionato le probabilità di Nicolò Bulega di chiudere il campionato nella giornata di sabato. Dopo la vittoria di Lecuona, il divario è sceso a 141 punti, ma il pilota italiano ha ancora due occasioni decisive: la Superpole Race delle 11:10 di domenica e la Gara 2 delle 15:30. Per assicurarsi il titolo nella Superpole Race, Bulega dovrebbe vincere e vedere Lecuona posizionarsi al sesto posto o peggio, oppure arrivare secondo con Lecuona al nono posto. Nella Gara 2, basterà mantenere un margine di 124 lunghezze sul rivale spagnolo per garantire il titolo, anche senza necessità di una vittoria.
Scenario finale del campionato
Con solo due round rimasti – Estoril in Portogallo (10-11 ottobre) e Jerez in Spagna (17-18 ottobre) – le prossime due gare saranno decisivi per la classifica finale. Se Bulega non riuscisse a confermare il titolo nella Superpole Race, la pressione aumenterà ulteriormente per la gara conclusiva, dove ogni punto potrà fare la differenza. La superiorità tecnica della squadra Aruba Ducati rimane un fattore chiave, ma anche le prestazioni dei team clienti potrebbero influire sulla lotta per il podio.
Nel frattempo, l’ambiente al Cremona Circuit è stato caratterizzato da un entusiasmo contagioso. Tifosi provenienti da Svizzera, Torino, Benevento e persino dal Portogallo hanno riempito gli spalti, celebrando il nuovo record di Lecuona e scambiandosi opinioni sul futuro del campionato. Un fan portoghese è stato immortalato mentre riceveva l’autografo di Oliveira, simbolo di una passione che supera i confini nazionali.
